一排排操作台上，国际刚扭安保质控、红线监控、施工申请等各种标牌竖立，工作人员紧盯电脑屏幕、手指翻飞，迅速又准确地发出各种指令。

“这里相当于整个航站楼的‘大脑’，跌近跌电多数我们和航空公司、跌近跌电多数公安等保障单位密切协同联动，负责24小时不间断地保障航站楼70万平方米的运行效率监控、重大运输任务、运行资源调配及应急事故处置等工作。

领力股乐观”来自大兴机场航站楼管理部“智捷班组”的裴旭向《经济参考报》记者解释说。

2024年春运是疫情平稳转段后第一个常态化春运，机构出行需求旺盛。

大兴机场运行管理部业务经理陈华提供的数据显示，企业春运期间，企业大兴机场预计保障航班总量万架次，同比增长%；运输旅客量559万人次，同比增长%；日均保障航班893架次、日均保障旅客万人次，预计单日航班量高峰1023架次、单日旅客高峰万人次；预计旅客出行高峰日将出现在2月8日（腊月二十九）及2月16日（正月初七）。

紧盯降雪、亏分霜、亏分低能见度等特殊天气状况；在加强值班力量基础上成立春运志愿服务保障团队；全方位提供特殊旅客服务帮扶……面对这样的超大流量，大兴机场全面开启“春运模式”。